ألترا عراق ـ فريق التحرير

أعلنت وزاة الإعمار والإسكان والأشغال العامة، المباشرة بأعمال تطوير مدخلي العاصمة بغداد إلى مدينة بسماية ومحافظة كركوك، الأسبوع المقبل.

قالت الإعمار والإسكان إنه ستتم المباشرة بصيانة وتأهيل طريق (كركوك – بغداد) على ممرين بداية شهر تشرين الثاني/نوفمبر المقبل

وقال مدير عام دائرة الطرق والجسور في الوزارة حسين جاسم كاظم في تصريح للصحيفة الرسمية تابعه "ألترا عراق"، إن "الوزارة وضعت برنامجًا لتطوير مدخلي بغداد باتجاه مدينة بسماية ومحافظة كركوك، والتي ستبدأ أعمالها خلال الأسبوع المقبل، وبكلفة 50 مليار دينار". 

اقرأ/ي أيضًا: الإعمار والإسكان تعلن إعداد قائمة بإنشاء الطرق الاستثمارية

وأوضح، أن "المشروعين مدرجان ضمن برنامج أشمل، يتضمن أيضًا تطوير مداخل بغداد باتجاه كل من: التاجي والفلوجة وأبو غريب والحلة، والتي ستكون من مسؤولية محافظة بغداد".  

وبيّن كاظم في السياق ذاته، أن "الدائرة تعمل حاليًا على رؤية لتحويل مسارات الطرق الرئيسة المارة بالمدن التي تشهد زخمًا مروريًا كبيرًا منها، لتخفيف الاختناقات المرورية، أسوة بتحويلة مدينة واسط، من خلال تحويل مسار المركبات المتجهة إلى ميسان والبصرة من دون المرور بها".  

وأضاف، أن "الأعمال تتضمن أيضًا تحويلة شمال ذي قار، والهادفة إلى توزيع مسارات الطرق المرتبطة بالطريق من دون المرور بمركز المدينة، إلى جانب المباشرة بتحويلة شمال تكريت في محافظة صلاح الدين وبنفس الاتجاه".  

وبشأن طريق (الدورة – اليوسفية) الجاري العمل به حاليًا، أوضح مدير دائرة الطرق والجسور، أنه "يعد من أهم المشاريع الستراتيجية في البلاد، كونه منفذًا ستراتيجيًا مهم سيسهم بتخفيف العبء عن مدخل العاصمة (حلة – بغداد) القديم والذي يشهد زخمًا مروريًا باستمرار، كما يسهم أيضًا بتخفيف الزحام عن طريق الدورة، وتقليل المسافة والوقت".  

وتابع، أن "المشروع يربط جسر الطابقين مع طريق المرور السريع، وجهتي الرصافة بالكرخ من خلال منفذ جديد يرتبط بطريق الدورة السريع، وطريقي محمد القاسم، والقناة السريعين، وتبلغ كلفته مع التقاطعات، 36 مليار دينار، أما كلفته الكلية مع الإضافات، فتبلغ 100 مليار دينار"، مؤكدًا "الانتهاء منه خلال شهر آب/أغسطس من العام المقبل".  

ونوه جاسم إلى، أنه "ستتم المباشرة بصيانة وتأهيل طريق (كركوك – بغداد) على ممرين بداية شهر تشرين الثاني/نوفمبر المقبل، بعد إدراجه بموازنة العام الحالي، وبكلفة 200 مليار دينار"، مبينًا أن "الطريق البالغ طوله 250 كيلومترًا، تم إتمام جميع كشوفاته، وبانتظار تسلم تخصيصاته المالية".  

اقرأ/ي أيضًا: 

تسويق "التشريب" و"القوزي".. لماذا تمنع الحكومة الخراف من السفر؟

شرايين الموصل "المقطعة": مليارات مهدورة وحياة معطلة!