الزيدي في أوروبا.. مطالب بإعادة إحياء بغداد ـ برلين وتفعيل الاتفاقيات بدل "البروتوكولات"

يجري رئيس الحكومة، علي الزيدي، زيارة إلى أوروبا، وبالأخص فرنسا وألمانيا، فيما يعتقد مراقبون ضرورة المطالبة بإحياء مشروع خط برلين - بغداد كجزء مكمل لطريق التنمية.

محلّل: يجب المطالبة بإحياء مشروع خط برلين-بغداد كجزء مكمل لطريق التنمية

وخط حديد بغداد برلين مشروع ألماني عثماني، حاول ربط أوروبا بالمشرق في أواخر القرن التاسع عشر، واستغرق إنجازه 37 عامًا قبل أن ينطلق قطاره الأول من بغداد إلى إسطنبول في أربعينيات القرن الماضي.

وعقد الزيدي في وقت سابق من اليوم مؤتمرًا صحفيًا مشتركًا مع المستشار الألماني فريدرش ميرتس في برلين، أكد الزيدي فيه، العمل على "تصدير النفط الخام إلى أوروبا عبر سوريا وتركيا، كما نسعى إلى تنويع مصادر التصدير ولن نبقى رهينة ممرٍّ واحد".

وأشار الزيدي خلال المؤتمر إلى أنه بحث في برلين "تصدير النفط إلى ألمانيا".

وفي المقابل، أكد المستشار الألماني فريدرش ميرتس، أنه "على إيران أن تنهي إغلاق مضيق هرمز"، معربًا عن "قلقه إزاء الوضع في البحر الأحمر".

ورأى الخبير في الشؤون الاستراتيجية، أمير الساعدي، أنه "يجب المطالبة بإحياء مشروع خط برلين-بغداد كجزء مكمل لطريق التنمية لما له من أثر إيجابي على الربط السككي والتجاري".

وتحدث الساعدي لـ"ألترا عراق"، إلى أهمية "تحويل مذكرات التفاهم والاتفاقيات إلى مشاريع ملموسة على أرض الواقع، بدلاً من بقائها مجرد أطر نظرية".

ولفت الساعدي إلى أنه "من المهم تعزيز الدور الأوروبي في العراق لا سيما الفرنسي والألماني لتمكين العراق من ممارسة دور فاعل في تخفيف حدة التوترات الإقليمية والصراع الجيوسياسي، بالإضافة لأهمية تنويع مصادر التسليح العراقي لتقليل الاعتماد الكلي على السلاح الأميركي ورفع غطاء التأثير السياسي المرافق لصفقات السلاح".

وبالنسبة للساعدي، فإنه "من الممكن التعاون مع فرنسا في مجالات استراتيجية مثل إعادة بناء المفاعل النووي السلمي لأغراض علمية وطبية وتكنولوجية، فضلًا عن ضرورة تطوير قطاع الغاز في العراق بما يتجاوز الاستهلاك المحلي نحو التصدير مع أهمية تفعيل الاستثمارات الفرنسية في هذا القطاع".

محلل: دور فرنسا يمكن أن يكون بوابة استراتيجية للعراق نحو الاتحاد الأوروبي

وأكد الساعدي أن "العراق بحاجة إلى توازن في علاقاته الدفاعية حيث يمكن لفرنسا تزويد العراق بطائرات متقدمة مثل رافال وأنظمة دفاع جوي كبديل أو مكمل للقدرات الأميركية"، مبينًا أن "دور فرنسا يمكن أن يكون بوابة استراتيجية للعراق نحو الاتحاد الأوروبي وفي الوقت ذاته، يمكن للعراق أن يكون مدخلاً لفرنسا في منطقة الشرق الأوسط".

ولا يختلف الخبير الاقتصادي عبد الرحمن الشيخلي، مع الساعدي، في أن "حكومة الزيدي عليها تفعيل الاتفاقيات الموقعة بدلاً من الاكتفاء بالبروتوكولات، خاصة أن فرنسا قوة كبرى قادرة على التأثير في الاتحاد الأوروبي مما يمنح العراق دعمًا مهمًا وهو يسعى لخلق اقتصاد واعد وقوي يفرض نفسه على مستوى الإقليم، فضلًا عن أهمية مشروع طريق التنمية استراتيجيًا ومحوريًا لاهتمام الشركاء".

ورأى الشيخلي أن "طبيعة الاتفاقيات تحولت من عقود تقليدية إلى صيغة الشراكة التي تعني تقاسم الأرباح والخسائر والتمويل مما يضمن جدية التنفيذ والالتزام من الطرفين ولذا يجب بناء دراسات جدوى واقعية تعتمد على الموارد الطبيعية، والقوى العاملة المحلية، والسوق المتاحة، لضمان نجاح المشاريع الاستثمارية".

واقترح الشيخلي "تقسيم العراق جغرافيًا لتطوير محطات طاقة نووية مدنية بالتعاون مع شركات أجنبية، كما أن توفير الأمن وحصر السلاح بيد الدولة هما الركيزتان الأساسيتان لجذب المستثمرين مع اعتماد العقود الاستشارية مع الجانب الدولي لتدريب الشباب العراقي وبناء جيش متمكن، مع الإبقاء على السيادة العراقية الكاملة".

خبير اقتصادي: حكومة الزيدي عليها تفعيل الاتفاقيات الموقعة بدلاً من الاكتفاء بالبروتوكولات

وأشار الشيخلي إلى أن "العراق يمتلك اقتصادًا واعدًا يمكن أن يزدهر إذا ما تم تفعيل قطاعات الصناعة والزراعة والسياحة والتحول الرقمي في الجباية والضرائب، لتقليل الاعتماد الكلي على النفط".