كيف يحدث التشويش على GPS وتطبيقات الخرائط في المنطقة الخضراء وسط بغداد؟

في قلب بغداد، داخل المنطقة الخضراء التي تضم مقرات الحكومة العراقية والبعثات الدبلوماسية الأجنبية، يواجه المواطنون والمسؤولون ظاهرة غريبة تتمثل في فشل تطبيقات الخرائط والملاحة على هواتفهم أو إظهار مواقع خاطئة تمامًا، وأحيانًا تضع المستخدمين في دول مجاورة أو في مواقع بعيدة عشرات الكيلومترات عن مكانهم الفعلي، وهو ليس خللاً تقنيًا عارضًا، بل هو نتيجة مباشرة لتقنية متطورة من الحرب الإلكترونية تُعرف بـ"التشويش على نظام تحديد المواقع العالمي"، بحسب مختصين تحدث إليهم "الترا عراق".

ما يحدث في المنطقة الخضراء من فشل لتطبيقات الخرائط ليس خللاً تقنيًا عارضًا بل هو نتيجة مباشرة لتقنية متطورة من الحرب الإلكترونية تُعرف بـ"التشويش على GPS"

وتمثل هذه الظاهرة جزءًا من نمط عالمي متصاعد من استخدام التشويش على إشارات GPS كسلاح إلكتروني في المناطق ذات التوترات الأمنية والعسكرية، حيث تستخدمه الدول والجهات المسلحة لحماية مواقع حساسة أو لتعطيل عمليات الخصوم. شهدت المنطقة الخضراء في بغداد، وكذلك مناطق واسعة من العراق والشرق الأوسط، موجات متكررة من هذا التشويش خلال السنوات الأخيرة، وخاصة منذ اندلاع الحرب الإسرائيلية-الإيرانية التي استمرت 12 يومًا في حزيران/يونيو 2025.

ما هو التشويش على GPS وكيف يعمل؟

نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هو شبكة من 31 قمرًا صناعيًا تدور حول الأرض تبث إشارات راديوية دقيقة باستمرار. تستقبل الأجهزة على الأرض (الهواتف، السيارات، الطائرات، السفن) هذه الإشارات من عدة أقمار في وقت واحد، وتحسب المسافة من كل قمر بناءً على الوقت الذي تستغرقه الإشارة للوصول، مما يسمح بتحديد الموقع الدقيق عبر عملية "التثليث" (Triangulation).​

التشويش (Jamming): الإغراق بالضوضاء

التشويش على GPS هو تقنية بسيطة نسبيًا تتضمن إنتاج إشارات راديوية قوية على نفس الترددات التي تستخدمها أقمار GPS الصناعية (حوالي 1.2-1.6 جيجاهرتز). عندما تكون هذه الإشارات المحلية أقوى من إشارات الأقمار الصناعية الضعيفة (التي تقطع آلاف الكيلومترات)، فإنها تُغرق المستقبل بـ"ضوضاء" راديوية، مما يجعله غير قادر على "سماع" الإشارات الحقيقية من الأقمار الصناعية.​

وبالنتيجة يفقد جهاز GPS القدرة تمامًا على حساب موقعه، وتتوقف تطبيقات الخرائط والملاحة عن العمل، فيما يؤكّد خبراء أنّ هذا النمط من التشويش يمكن أن يتم من خلال مؤسسات أو جهات أو أشخاص حتى.

ويقول المختص في المجال التقني الحسن عباس لـ "الترا عراق"، إنّ "التشويش على تطبيقات الخرائط في بغداد يتم عبر عدة أجهزة مثل (الجامينغ Jamming)، وهو جهاز إلكتروني متخصص في التشويش على الإشارات اللاسلكية والترددات الراديوية، بهدف منع أو تعطيل الاتصالات والأنظمة الإلكترونية التي تعتمد على هذه الترددات".

ويضيف عباس، أنّ "مؤسسات حكومية وأمنية وربما أشخاص قد يمتلكون هذه الأجهزة، بهدف منع هجمات الطائرات المسيرة والصواريخ، وربما تأمين المواكب الرسمية والشخصيات المهمة، ومنع التجسس والاستطلاع بالطائرات المسيرة، أو تعطيل اتصالات العدو، وكذلك منع التفجيرات عن بعد"، مبينًا أنّ "التشويش يمكن أنّ يحصل في نطاق منطقة صغيرة أو مدينة أو محافظة أو حتى على عموم العراق حسب نطاق الأجهزة المستخدمة وقدراتها".

وتضم المنطقة الخضراء وسط بغداد، مقر الحكومة العراقية والبرلمان والسفارة الأميركية وعشرات البعثات الدبلوماسية. على مدى العقدين الماضيين، تعرضت المنطقة لعدد كبير من الهجمات الصاروخية والطائرات المسيّرة.

وتعتمد الصواريخ والطائرات المسيّرة الحديثة، بشكل كبير، على GPS أو تقنيات مشابهة تستخدم "التثليث من أقمار صناعية متعددة" لتحديد أهدافها بدقة، فيما يمكن عبر التشويش أو انتحال إشارات GPS في المنطقة المستهدفة، منع هذه الأسلحة من الوصول بدقة إلى أهدافها، أو حتى إعادة توجيهها بعيدًا.​

الهدف من التشويش في المنطقة الخضراء تجنب هجمات الطائرات المسيرة والصواريخ وربما تأمين المواكب الرسمية والشخصيات المهمة ومنع التجسس والاستطلاع بالطائرات المسيرة أو تعطيل اتصالات

وسبق أنّ اعتمدت السلطات الإيرانية هذه الإجراءات في سياق مواجهة الضربات التي شنها الاحتلال الصهيوني بما عرف بحرب الـ 12 يومًا، إذ طبقت أوسع حملة تشويش على GPS في تاريخها، والتي استمرت حتى بعد نهاية الحرب لفترة طويلة.

كما تعرضت حوالي 970 سفينة يوميًا لتشويش GPS في الخليج العربي ومضيق هرمز على مدى أربعة أيام من الحرب، وهو ما أدى إلى اصطدام ناقلتي نفط.

في أيلول/سبتمبر 2023، تعرضت حوالي 20 طائرة تجارية وخاصة لانتحال GPS أثناء تحليقها فوق الحدود العراقية-الإيرانية، مما أدى إلى "فشل كامل في القدرة الملاحية".

يشار أيضًا إلى أنّ روسيا استخدمت التشويش على GPS منذ ضم القرم عام 2014، مستهدفة الجناح الشرقي لحلف الناتو والطائرات المدنية والشحن التجاري في بحر البلطيق. في 2025، تعرضت طائرة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين نفسها للتشويش، في ما وصفه الخبراء بـ"تصعيد" للحرب الهجينة الروسية.